赌场过三关红了-中国汽车原创设计还差点意思?东南DX5靠着四个字撑住

2020-01-11 11:51:10

作者:匿名

摘要:

东南汽车又开始玩原创设计了,这一次,一切的意蕴放在了“起承转合”四个字上面。早在2018年3月份,东南汽车就发布了设计理念——翼。东南汽车如何在展现出了艺术的姿态之后,又回归生活呢——这是在坚定原创设计理念,且小有所成之后,必须要额外思考的问题。价格方面,东南dx5指导价为6.99-9.99万元,这又是十足的小型suv的价格区间。将所有的东西凝聚而有序的呈现出来,东南汽车的三板斧,本身也立于设计之

赌场过三关红了-中国汽车原创设计还差点意思?东南DX5靠着四个字撑住

赌场过三关红了,东南汽车又开始玩原创设计了,这一次,一切的意蕴放在了“起承转合”四个字上面。这颇像一位艺术家,和过去的自己相比,显得更为地讲究,也更为地严格。

估计很少人会去斟酌这么一些字眼,而实际上,我们大多数人很多时候都在散乱地做着某些事,最后却也不知自己干了些什么。当一整合下来,所有东西都非常了然清晰。

万物需有规律,看似散乱无规则,其实凝聚而有序——小编想了这么一句话,这是从一部已上映了6年多的影片,由王家卫导演、梁朝伟主演,片名为《一代宗师》,而感有所得。说实话,里间哲学满满,甚是枯燥,那一句话,也仅仅是观摩了整部影片而窥探出来的一隅。

影片里,梁朝伟所饰演的的叶问有说到,“咏春只有三板斧,即摊、膀、伏”。不过,经查资料发现,咏春的手法远不止摊、膀、伏,更有枕手、窒手、标指,等等等等。那么,这是大导演王家卫出错了吗?

其实不然。不只是《一代宗师》,包括甄子丹曾经在其它影片里所饰演的叶问,以一敌十,但打斗时看不出力量的粗暴,却看到了手法的多变。咏春不尚力量,结构才是根本,而摊、膀、伏可以归结为咏春的三大主要结构,所以,这就是解释了咏春为何仅有三板斧。

起承转合,不离其宗

手法变化多端,但万变不离其宗。

早在2018年3月份,东南汽车就发布了设计理念——翼³。原创设计,在浮躁的当下,的确难得,更别说拥有一套属于自己的原创的设计理念。

在设计理念发布之前,我们就可以看到,东南汽车所推出来的车型其实就已经表现出一种很强的原创特质,至于设计理念,显然是后来所整合出来的思路。

翼³的设计理念,同样有三板斧——型之翼,格之翼,智之翼。三板斧的灵感,源于鹰的姿态,即起飞时的展翅之态、捕猎时的扑击之态、高空时的翱翔之态。

这是翼³的三板斧,但是,如同咏春一般,型之翼、格之翼、智之翼为设计理念的精髓,如何细化发挥,凝聚而有序地应用到新车身上,更有一番道理。

起承转合,是应用到东南dx5上的一种“艺术雕刻手法”。

所谓的“起承转合”,实质为艺术创作常用的结构技巧之一。出自元代范德玑的《诗格》有言:“作诗有四法:起要平直,承要舂容,转要变化,合要渊永。”

起是开头,承是过程,转是转折,合是收尾。按照小编的理解就是,东南dx5所表现出来的起承转合,一是要表达所要传达出来的重要信息,并赋予情感和叙述使之饱满,加入逻辑,最后让整个设计理念得到升华。

在东南dx5这款车型上面,我们可以看到,它和此前的dx3、dx7等车型的整体造型上,一眼看去并无多大区别。不过,细节很重要,比如引擎盖加入了悬浮式的设计,车子尾部加入了全新的英文简约字标设计。此外,前后下保杆均采用了象征着力量的弓式设计。

值得注意的是,这些设计包含着两个方向,一是体现潮流,一是体现了中式美,而加入“起承转合”的设计手法,东南dx5明显更具融合性。比如包括内饰,悬浮式的设计语言随处可以见,中控屏更是采用了卷轴式的设计方式,还有利剑式的门饰板、戟式饰条,潮流与中式结合,逻辑上完全和外观上的设计相符。

额外的思考

有这么一个传说,老鹰可以活到70岁,第40年时,它的爪子麻木老化,尖喙变成弯钩,全身羽毛厚重干涩。此时,老鹰会选择一处悬崖“浴火重生”——啄击岩石,使老化的喙全部脱落;然后用新长出来的尖喙将全身灰旧的羽毛拔光。整个过程耗时约五个月,老鹰获得了一个全新的30年寿命。

在文章的开头,小编用了一个“又”字,就是想说明的是,东南汽车在设计上自比为鹰,而在东南dx5这款车中,我们可以看到东南汽车一路走来对设计的深切思考。如果说翼³是一个结构,那么,起承转合便是手法,这几个手法共同塑造出了东南dx5。

鹰的姿态,绝不仅于此。

“艺术源于生活,又高于生活”,俄文艺理论家车尔尼雪夫斯基说过这么一句话。可以这么总结,凡是在东南dx5身上看到的设计,包括悬浮、剑、戟、弓,等等等等,其实是东南汽车研究了当下消费者的审美方式,而得出来的一套设计手法。

对此,小编还得说一句,源于生活、高于生活,又需要回归生活。东南汽车如何在展现出了艺术的姿态之后,又回归生活呢——这是在坚定原创设计理念,且小有所成之后,必须要额外思考的问题。

从尺寸上来讲,东南dx5的轴距为2615mm,属于小型suv,但车身长宽高为4406*1840*1654mm,已然十分接近紧凑型suv。价格方面,东南dx5指导价为6.99-9.99万元,这又是十足的小型suv的价格区间。

也就是说,东南dx5如鹰一般,借着鹰击的形式,冲击这块细分市场。

总结

固然,无论是咏春还是其它功夫,都需要扎实的根基。后多连杆独立悬架,专业suv底盘调校,三菱动力......在驾控舒适上,东南汽车一如既往,表现出独到的一面。

在设计上,东南汽车思考良多。“翼³”、“起承转合”,一个结构,一个手法,一切的艺术表现皆源于生活。至于回归生活的方式,在东南dx5上也是表现得淋漓尽致,前后兼顾,左右统筹。将所有的东西凝聚而有序的呈现出来,东南汽车的三板斧,本身也立于设计之上。

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